空港島の護岸工事の様子
１、平成１３（２００１）年４月８日（着工後約８ヶ月経過）
| 何らかの測定器 |
| 埋め立てに使う石を運ぶ船 |
| 前島建設地（手前）と空港連絡橋の橋脚工事の様子 |
| 常滑駅（当時）南の高架橋工事の様子 |
２、平成１３（２００１）年６月２６日（着工後約１０ヶ月経過）
| 前島の埋め立てシーン（手前）と空港連絡橋の工事の様子 |
| 中部国際空港会社の事務所近くにあるバス停。１日２往復しかバスが来ない。 |
３、平成１３（２００１）年１０月２８日（着工後約１年３ヶ月経過）
４、平成１３（２００１）年１２月９日（着工後約１年５ヶ月経過）
| 旧常滑駅の駅ビル前の様子。南（写真右）に高架橋が先行建設された。 |
| 南から眺めた旧常滑駅。この後、駅ビルの右半分は取り壊された。 |
５、平成１４（２００２）年２月５日（着工後約１年６ヶ月経過）
６、平成１４（２００２）年６月９日（着工後約１年１０ヶ月経過）
| 常滑駅の高架化工事の様子。ホーム南端部のみ先行建設された。 |
| 空港建設地クルーズ船より眺めた空港島南端部 |
| 同年７月末まで従業員輸送で使われていた金鯱号 |
| 前島近くのアクセス鉄道の建設現場。橋脚の工事が進んでいる。 |
７、平成１５（２００３）年３月２３日（着工後約２年７ヶ月経過）
８、平成１５（２００３）年７月２８日（着工後約２年１１ヶ月経過）
| 建設中の前島駅の様子。周辺がどう変わるのか気になるところ。 |
| 着々と建設が進んでいる旅客ターミナルビル。手前は前島埋立地。 |
| 一足お先に供用開始した道路橋の南側に鉄道橋を建設中。 |
| 運行再開に向けて急ピッチで工事が進む榎戸駅南方の様子。 |
| 常滑駅南側に設置された鉄橋。 |
９、平成１５（２００３）年１０月１３日（着工後約２年２ヶ月経過）
| 上空から撮った写真１（南部から眺める） |
| 上空から撮った写真２（東部から眺める） |
１０、平成１６（２００４）年３月１３日（着工後約２年７ヶ月経過）NEW
以下製作中
