特徴（痘痕（あばた）も靨（えくぼ）だ。）


　　　 ・街中では、BMW より小回りが利いて速い。また、とことこ走るのにもってこいで面 白い。
　　　 ・夏も、アップマフラーにさえ気をつければ、バイクのせいで暑いということはない。
　　　
　　　 ・最高速も85 km/h は出る（最高速アタック仕様、平地、メーター読み）ので、
　　　　 郊外でも車の流れに十分乗れる。(新御堂（Ｒ432）でも大丈夫)
　　　 ・きつい上り坂は辛い。こういうときはあっさり道を譲る。

　　　 ・加速は、良くはないが、一般車に迷惑をかけることもない。
　　　 ・ほとんど、目一杯回しているが、まだまだエンジンは大丈夫。さすが、ホンダ。

　　　 ・回しても、回さなくても 40 km/l 弱。もう少し伸びないか？（昔、乗ってた XL 200R 並）
　　　 ・ブレーキの利きが良くないんで、車間距離は大きめに。
　　　 ・フロントキャリアは、500 ml のペットボトル、ツーリングマップルを挟んでおくのに良い。
　　　
　　　 ・子供やカブに乗ったおじいさんに受けがよい。
　　　 ・荷台が大きく、積載能力は高い。
　　　　 さすが働くバイク（カンボジアでは地雷除去にも使われている）。

　　　 ・実用カブとして考えれば値段は高い。
　　　　 しかし、実用カブではなく、趣味のカブとして乗るなら、これほど楽しいカブはない。
　　　　 オートバイに乗ること自体が好きな人なら、初心者からベテランまで、 カブ・ライフを謳歌・満喫できる。

愛媛・佐田岬半島、メロディーラインにて
（走ってると本当に歌でも口ずさみたくなるような道）