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ナラシが終わって、その後、距離が進むにつれて、どうなったかをアップします。
・4500 Km を過ぎた頃から、アイドリングから2〜3000 回転くらいで、バリバリ音がするようになった。
体感的にはドゥカティらしい音だが、調子がいいのか、悪いのか？
↓
どうも、サイレンサー部分に入ったクラックから、排気漏れをしてたみたい。
・8000 Km を過ぎたあたりから、エンジンが滑らかにまわるようになった感じ。
◆真冬に走る
真冬といっても大阪だから、たかが知れている。
路面が凍結することも山の中にでも行かない限り、まず、ない。
・マフラーのおかげで、お尻は、ポカポカだ。
・冷却がいいので、エンジンも調子がいいみたい。
・装備をきちんとしてると、寒くても、頭が冴えるし、気も引き締まる。
・マフラーの継ぎ目から、盛大に排気漏れしているのがわかる。