今後の計画

　　　・サブタンクのフレンチコーションラベルを取り寄せたので 、早く張り替える。
　　　　これで、アフリカに行っても大丈夫だ。ちなみに、パリ〜ダカに出るのに必要だと、
　　　　第二外国語は、フランス語を選択した。

　　　・サブタンクをメッキして、もしもの時に目立つようにする。
　　　　SOS の代わりに光を反射させるんだ。

　　　・ハンドルの振動防止用に、郵便カブのようなバーエンドバランサーの導入。
　　　　（手首への負担が減り快適、バックミラーも見やすくなり安全）

　　　・ノーマルタンクを水平に切断し、鉄板を継ぎ足してタンクの容量アップを図りたい。
　　　　(ガスが ８L くらい入り航続距離がアップ。乗車時に足の曲がりが楽になる。）

　　　・ シートをもう少しコシのあるものにして、疲労の軽減をはかる。
　　　　 表皮をスエードに張り直して、パリ〜ダカレーサーの様に耐久性を増す。

　　　・12 V 化して、カーナビをつける。
　　　　これで、シルクロードをたどって、ヨーロッパに行けるぞ。

　　　・最高速アップのため、DAYTONA 製モンキー用 DOHC ヘッドの導入。
　　　　（105 cc で 20 馬力にアップできるらしい。ということは最高速は・・・。）
　　　　問い合わせたら、DAYTONA から返事が来た。

　　　・ルーフをつけ、全天候型を目指す。トータル性能で BMW C1 を越えるため。