購入以来３万キロも走ってくれたので、ご褒美として実施した。
機械、特に電気は大の苦手なんで、もちろん、モノチリでやってもらった。
12 V 化： まず、始動性が大幅アップ。キック一発でエンジンがかかるようになった。
そして、15 〜 20 ％（体感）くらいトルクアップ。アクセルの開け始めから全然違う。
もちろん、加速、登坂能力、積載能力もアップ。当然、ヘッドライトなど灯火類も明るくなる。
僕にとっての一番の利点は、ホーンが役に立つようになったことだ。
ホーンがまともに鳴らなくて、死にそうな目に何度あったことか・・・。
ウインカーブザー： まあ、着けることができるんで着けてみた。
物忘れがひどくなったわけでは、ないったらない。
ウルサいかも？と考えていたが、長崎のガラス細工のオモチャの
ビードロ（ポッペン）みたいな愛嬌のある音がして、カワイイ。
DUCATI 用電源プラグ： 電熱ベストなど、いろいろ使えるぞ。