00年春、新旧二大橋ツーリング（祖谷山・かずら橋、しまなみ海道）、
01年夏、西四国ツーリング（石鎚山登山、四国カルスト、四万十川源流〜河口、足摺岬〜西海岸）と、
四国の主要なところは、ハンターカブで走破していた。
だから、残るは剣山スーパー林道だけだった。
下調べは、ほとんどしなかったし、予定も初日に、剣山スーパー林道に行くとしか決めてなかった。
しかし、カブで長い林道は不安なんで、ネットで調べたり、01年・西四国ツーリングで知り合った人に
アドバイスを求めたりした。
装備は、キャンプ道具一式、着替え、工具は車載程度＋パンク修理材（絶対パンクは避けないと）、
もちろん使用バイクは、剣山スーパー林道仕様のハンターカブだ。
これを読もうという人は、地図を出してください。全く地図を載せてないんで・・・。
７/２９
前日に用意をした。と言っても、タイヤに空気を多めに入れた程度だ。
剣山登山もしたかったので、大阪市の自宅を朝５時に出発。Ｒ２６をとばす。
和歌山の南海フェリー乗り場に６時３０分に到着。７時２０分発の便に乗る。
フェリーの中で拘束されたハンターカブ。普通はサイドスタンドだが、
それだと荷物の重さと重心の高さのせいでひっくり返る。
９時２０分に徳島到着。Ｒ５５、県道１６を走って、
途中コンビニに寄ったりして、腹ごしらえ。お遍路さんを見かけて、四国に来たなあと実感した。
１０時４５分に上勝町役場に到着。お約束の剣山スーパー林道の地図をもらう。
未知の長い林道に備えて給油もした。ここでライダースイン奥物部に宿泊予約の電話もした。
そしていよいよ。１１時５分、林道アタック開始。
まあ、不安と期待の入り交じったところかな。でも、８８キロは、・・・。
最初の１０キロほどは、舗装だったんで快適だったが、
とうとう、オフロードになった。走り出して、僕はオフロードが嫌いなのを思い出した。
昔は、ＸＬ２００Ｒや水冷のＤＴ１２５で、山に登ったりしたけど、自信ないなあ。
それに、リム打ちパンクが怖いので、ゆっくり走る。
ハンターカブには、とってもキツイ、登りのガレ場みたいな道が続く。
一時間も走ると、もう、うんざりしてきた。 けど、２０キロも走ってないもんな。
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