当館の周りのみどころ、リフレッシュポイントをご紹介します。

■文学■
明治の作詞家　西条八十作「帽子」 です。映画化された森村誠一の小説 「人間の証明」でご存知の方も多い でしょう。 当館の内外で、多くの文学の足跡を 探訪するひとときもいいですね。 　帽　子　　　　　　　 　　　　　　　　西条八十作 　母さん僕のあの帽子 　どうしたでしょうね? 　あの夏碓氷から霧積へ 　行くみちで渓谷へ落とした 　あの麦わら帽子です。 　僕はあのとき 　ずいぶんくやしかった。 　だけど、いきなり 　風が吹いてきた 　もんだから。
■ハイキング■
鼻曲山山頂から浅間山を望む 旧碓氷峠・熊野神社 石の風車があります。 ハイキングコース ・軽井沢駅−5km徒歩1時間20分(タクシー15分位)−旧碓氷峠・熊野神社 　見晴台−10km徒歩3時間余−きりづみ館 ・きりづみ館−6km徒歩2時間余−鼻曲山−4km徒歩1時間位−長日向 　(バス停）−バス20分(冬期運休)−軽井沢駅 ハードなハイキングコース ・きりづみ館−6km徒歩2時間余−鼻曲山−3km徒歩1時間位−とめぶ山 　−3km徒歩1時間位−一の字山−3km徒歩1時間位−旧碓氷峠・熊野神社 　見晴台−5km徒歩1時間20分(タクシー15分位)−軽井沢駅
■鉄道■
	信越線の横川〜軽井沢が開業したのは、明治26年(1893)で、アプト式(機関車の車軸のギアをレールの間に設置したギアに噛み合わせ、急勾配で滑らない方式)がとられていました。昭和38年(1963)からEF63電気機関車を連結して運行するようになりました。
	この連結作業の間に、「峠の釜めし」を買うのが、横川駅での楽しみでした。	廃線区間にはレンガ作りの 　めがね橋があります。 　明治25年に建設、平成5年に 　国の重要文化財に指定され 　ました。
そして、新幹線開業にともない、1997年9月30日に信越本線・横川−軽井沢間（駅間11.2km、最大標高差555m、勾配66.7‰(パーミル：1000mで66.7mの高低差）は廃止となりました。 いまはこの電気機関車やアプト式など、100年間の鉄道史は、横川駅の隣の「碓氷鉄道文化むら」で見ることができます。鉄道ファンは必見です。
■坂本宿■
中山道坂本宿は西に向かう場合、上州最後の宿である。東に横川関所、西に碓氷峠をひかえ、旅人の足溜まりの宿場として、本陣２軒・脇本陣２軒・旅籠屋４０軒という賑わいでした。背景は刎石山です。 現在は記念館があるので、江戸史にご関心のある方はお立ちよりください。横川と当館の途中です。
■釣り■
	霧積川から霧積湖にかけて、イワナのルアーフィッシングが盛んです。 関東地域から、多くの釣り人が訪れます。当館にもこうしたお客様が多くおいでになります。